今年全国“两会”，张天任代表计划提交的27件议案和建议中，三分之一聚焦在新能源工业上。他重点关注储能、氢能、铅蓄电池消费税、动力电池碳足迹、电动自行车“新国标”等领域，向大会提交9件建议。
关于优化新能源配储政策，推动储能行业高质量生长的建议
目今，储能工业生长需要关注新能源项目配储、共享/独立储能电站的盈利渠道受限等现状。据此，张天任代表建议：出台全国性政策，勉励新能源企业租用规模达标情况与上网发电量挂钩；拓宽共享/独立储能电站的盈利渠道，勉励开展种种交易获取收益；探索建立容量市场，建立“同工同酬、同质同价”的电价机制；推动储能高质量生长，推动技术立异迭代生长，完善新型储能标准体系，建立动态的储能市场生长监测机制等。
关于加速氢能规�；τ媒�，推动氢能工业生长的建议
目前我国已基本构建了较为完善的制氢、储运、加注和应用的氢能工业链。在制氢环节，已成为世界上最大的制氢国，京津冀、长三角和粤港澳大湾区搜集全工业链规模以上工业企业凌驾300家。但也保存着制约氢能生长的因素，具体建议有：推动示范都会群扩容，进一步加速氢能规�；τ玫慕�；全力包管补贴政策落地，减轻企业研发担负；加速氢能行业相关标准制定，加速推动氢能行业的生长。
关于增强规范化企业示范引领作用，做优做大做强电池接纳工业的建议
工信部印发的《“十四五”工业绿色生长计划》，对废旧动力电池接纳利用方面提出了多项明确要求，目前行业仍面临一些亟待解决的问题。具体建议：以省为单位试点一批规范化接纳企业，以实现工业的合规性、良性生长；加速出台勉励“区域化接纳+中心仓+就近处理配套”的引导性政策，以打造工业集群；要求废电池接纳必须做到实物流、转移联单流、发票流三流合一，可追溯精准化治理；严厉攻击不法接纳，建议各省进一步有效落实奖励举报制。
关于大力推动动力电池循环工业高质量生长的建议
动力电池接纳行业在国家的重点支持下，泛起良好的生长态势，仍保存缺乏之处。建议：构建动力电池全生命周期的生态体系，强化溯源体系数字化建设；建立动力电池碳足迹标准体系，加速工业链绿色低碳转型；增强规范性企业的资质审核，加大对白名单企业的政策帮助；完善再生原料标准体系，扩大优质再生原料进口规范和规模，包管资源供应；规范引导动力电池接纳行业信息的果真化，避免资本无序重复扩张。
关于完善再生资源税收政策，助力循环经济生长的建议
再生资源接纳行业生长势头正好，但上游供应商多为散户接纳者，无法提供合规发票，影响再生资源接纳企业税法遵从的效果。为完善再生资源税收政策，解决大型再生资源接纳企业难以取得进项发票的问题，建议：试点企业代开，由切合划定条件的大型再生资源接纳企业试点为接纳散户代开发票；第三方代开，允许第三方以投售人名义开具发票并转交给接纳企业；审定征收企业所得税。
关于优化税收政策，助力铅电池工业质量健康生长的建议
近年来，随着铅酸蓄电池相关清洁生产技术、工艺和设备获得优化，资源接纳利用率不绝立异高，继续对铅酸蓄电池征收消费税和取消出口退税不尽合理。据此建议：优化电池消费税政策，考虑降税、免征、免税；铅酸蓄电池实行出口退税政策。
关于加速建立动力电池全生命周期，碳足迹核算规则的建议
我国是动力电池产销大国，但海内针对产品全生命周期碳足迹的研究起步较晚，至今为止，尚无专门针对电池产品碳足迹核算的标准规范及可靠数据库。去年，国家多部委宣布重要文件，加速建立产品碳足迹治理体系。据此建议：将动力电池产品纳入2025年50个重点产品碳足迹核算规则和标准名录中；建立完善的动力电池工业链全生命周期碳足迹数据库；建立健全动力电池接纳环节碳足迹盘算标准；积极加入国际规则制订，实现国际互认。
关于尽快修订《电动自行车宁静技术规范》的建议
为充分发挥电动自行车作为民生包管工具、低碳交通工具的价值，进一步推动我国电动自行车行业健康有序生长。建议：增强电气宁静要求，包管电动自行车充电宁静；增加特殊路段要求，包管电动自行车骑行宁静；取消无线电骚扰特性试验。
关于明确共享电动自行车绿色属性，推动全民绿色出行的建议
为有效发挥共享电单车在国民经济与交通出行中的作用和价值，推动全民绿色出行，亟待进一步完善共享电单车行业生长顶层政策，明确共享电单车绿色属性，推广先进模式案例，探索构建共享电单车行业标准规范体系，推动共享电单车行业绿色健康生长。对此，建议：明确绿色工业定位，深入研究共享电单车的绿色价值和绿色出行，进一步发挥政策引导作用；推广典范地区综合监管经验，因地制宜复制推广，形成共治共享、健康有序的局面；增强行业自律，建立行业规范标准，配合宣布环保建议。
